Volkswagen T7

Volkswagen T7
Volkswagen T7 Multivan PHEV
Виробник	Volkswagen AG
Роки виробництва	з 10/2021
Місце виробництва	Ганновер, Німеччина Познань, Польща
Попередник(и)	Volkswagen T6
Платформа	MQB
Колісна база	3124 мм
Довжина	L1: 4973 мм L2: 5173 мм
Ширина	1941 мм
Висота	1887–1907 мм
Маса	1941–2279 кг
Подібні	Citroën Jumpy Fiat Scudo Ford Tourneo Custom Hyundai Staria Opel Vivaro Mercedes-Benz Vito Peugeot Expert Renault Trafic Toyota ProAce

Volkswagen T7 — сьоме покоління Volkswagen Transporter. Відтепер Transporter і Multivan це різні автомобілі.

Volkswagen Nutzfahrzeuge представили T7 як Multivan (заводський індекс Typ ST) 10 червня 2021 року. Він заснований на модульній поперечній платформі (MQB) і доступний у двох довжинах (4,98 або 5,18 метра). Вперше пропонується плагінна гібридна версія. T6.1 поки залишається у продажу як фургон. Т7 нижчий, ніж Т6; З його висотою 1,90 метра він може проїхати до більшості гаражів. Порівняно з T6 значення C_x було покращено з 0,35 до 0,30, а фронтальна площа зменшена приблизно на п’ять сантиметрів, тому опір повітря нижчий, що зменшує викиди CO₂ до 28 г на кілометр. Крім того, центр ваги автомобіля знаходиться нижче.. Підлога в Т7 на 7 см глибша, ніж у Т6.

Доступно до 20 систем допомоги, система моніторингу зони «Front Assist» з функцією екстреного гальмування в місті, допомога при ухиленні з асистентом повороту, розпізнавання дорожніх знаків і система попередження про виїзд зі смуги руху «Lane Assist» є частиною стандартного обладнання. IQ.DRIVE Travel Assist забезпечує напівавтоматичне водіння зі швидкістю до 210 км/год. Як і у VW Golf VIII з трансмісією з подвійним зчепленням, перемикання передач здійснюється за допомогою важеля селектора без механічного з’єднання, який розташований на панелі приладів зліва від сенсорного екрану. Інші частини приладової панелі також взяті з Golf VIII, використовується модульна інформаційно-розважальна система третього покоління.

Задні сидіння — це індивідуальні сидіння, встановлені на рейках, які можна встановити обличчям назад і оснащені підігрівом сидінь. Для нижнього даху на його поздовжніх краях розмістили повітроводи кондиціонера, освітлення і подушки безпеки. Також за бажанням можна встановити панорамний скляний дах.

Багажник вміщує 469 літрів і до 4035 літрів зі знятими сидіннями.

Навесні 2022 року T7 Multivan пройшов перевірку безпеки автомобіля Euro NCAP. Він отримав п'ять зірок із п'яти можливих.

• 1.5 TSI VW EA211 evo І4 136 к.с. 220 Нм
• 2.0 TSI VW EA888 І4 204 к.с. 320 Нм
• 1.4 eHybrid VW EA211 І4 218 к.с. 350 Нм
• 2.0 TDI VW EA288 evo І4 150 к.с. 360 Нм

На весні 2025 року з’явиться Transporter T7, який отримає абсолютно нову архітектуру, розроблену спільно з Ford, і вперше запропонує опцію електроприводу. Надзвичайно популярний фургон, на який припадає дві третини продажів Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV), є близнюком Ford Transit Custom і вироблятиметься на заводі Ford Otosan у Туреччині.

З моменту запуску Transporter знову буде доступний як дев’ятимісний Shuttle, дворядний Kombi і вантажний фургон, а ще з'явиться версія Caravelle. Покупці зможуть обрати з двох варіантів довжини та висоти авто. Вперше Transporter не стане основою для кемпера California. Натомість ця модель буде створена на базі Multivan T7.

Дизельні:

• 2.0 L TSI I4 109/134/148/168 к.с.

Hybrid:

• 2.5 L PHEV I4 222 к.с.

Електромобілі:

• електродвигун 130/210 к.с. 415 Нм акумулятор 74 кВт*год до 380 км запасу ходу (цикл WLTP)

• Volkswagen ID. Buzz