Mercedes-AMG GT

Mercedes-AMG GT
Mercedes-AMG GT (C192)
Виробник Mercedes-AMG
Роки виробництва з 2014
Попередник(и) Mercedes-Benz SLS AMG
Наступник(и) Mercedes-AMG R232 (для родстера)
Клас спортивний автомобіль
Стиль кузова -
Двигун(и) Бензиновий двигун

Mercedes-AMG GT (заводський індекс C190) — спорткар німецької компанії Mercedes-AMG.

Перше покоління (C190/R190; 2014–2022)

Перше покоління (C190/R190)
Mercedes-AMG GT (C190)
Виробник Mercedes-AMG
Роки виробництва 2014–2022
Попередник(и) Mercedes-Benz SLS AMG
Клас спортивний автомобіль
Стиль кузова купе
Двигун(и) Бензиновий двигун
Колісна база 2630 мм
Довжина 4546 мм
Ширина 1939 мм
Висота 1288 мм
Маса 1615–1645 кг
Подібні Audi R8
Ferrari California/Ferrari Roma
Honda NSX
Jaguar F-Type
Nissan GT-R
Porsche 911
Mercedes-AMG GT (C190)
Mercedes-AMG GT Roadster (R190)
Mercedes-AMG GT R
Салон

Онлайн презентація моделі відбулася 9 вересня 2014 року, а дебютував автомобіль на початку жовтня на міжнародному мотор-шоу в Парижі. Mercedes-Benz AMG GT планується виробляти в кузовах купе і кабріолет.

Mercedes-AMG GT - друга модель повністю розроблена інженерами з Аффальтербаха. Кузов автомобіля зроблений з легких матеріалів, в основному алюмінію. Вага складає майже 1550 кг. Більш потужна версія AMG GT S важче на 30 кг.

Першим на ринок вийшов автомобіль з кузовом купе, який оснащений бітурбованим двигуном V8 об’ємом 4,0 літра. У базовій версії GT потужність агрегату складає 462 к.с., у топової модифікації GT S під капотом будуть 510 к.с., які здатні розігнати спорткар від нуля до сотні за 3,8 секунди. Заявлена виробником максимальна швидкість складає 310 км/год. В парі з двигуном працює 7-ступенева КПП Getrag з подвійним зчепленням, що перекочувала в удосконаленому вигляді з AMG SLS.

Двигун, кермо та підвіску можна налаштувати під стиль водіння. Для цього передбачено декілька варіантів - "individual", "comfort", "sport" та "sport+".

28 березня 2015 року Mercedes-AMG GT S був презентований в Києві на НСК "Олімпійський".[1]

Опційне обладнання

Опції, що ввійшли у 2018 році: карбон-керамічна гальмівна система, покриття двигуна вуглецевим волокном, аудіосистема «Burmester High End» і адаптивний круїз-контроль «Distronic Plus» від Mercedes. Компанія також пропонує: численні дизайни коліс, систему контролю сліпих зон, систему попередження про виїзд за межі смуги руху, червоні гальмівні супорти, більше вуглецевого волокна для інтер’єра і екстер’єра, бічні дзеркала з підігрівом і електроприводом, функцію доступу без ключа і підсвічування порогів[2].

Двигуни

  • 4.0 л M 178 DE 40 AL DOHC twin-turbo V8 462-530 к.с. 600-670 Нм (AMG GT)
  • 4.0 л M 178 DE 40 AL DOHC twin-turbo V8 510-522 к.с. 650-670 Нм (AMG GT S)
  • 4.0 л M 178 DE 40 AL DOHC twin-turbo V8 557 к.с. 680 Нм (AMG GT C)
  • 4.0 л M 178 DE 40 AL DOHC twin-turbo V8 585 к.с. 700 Нм (AMG GT R, AMG GT R PRO)
  • 4.0 л. M 178 LS2 DOHC twin-turbo V8 730 к.с. 800 Нм (AMG GT Black Series)
  • 4.0 л. M 178 LS2 DOHC twin-turbo V8 734 к.с. 850 Нм (AMG GT Track Series)
  • 6.2 л M 159 DOHC V8 751 к.с. (AMG GT3, AMG GT3 EVO)

Друге покоління (з 2023)

Mercedes-AMG GT
Mercedes-AMG GT 63 S E Performance

В 2023 році дебютує Mercedes-AMG GT другого покоління. Автомобіль буде збудовано на новій платформі Mercedes-Benz MSA, що й Mercedes-AMG SL. Купе з посадковою схемою 2+2 отримає повний привід 4Matic.

Двигуни

  • 4.0 л M177 DE40 LA V8 biturbo 476 к.с. 700 Нм (GT55)
  • 4.0 л M177 DE40 LA V8 biturbo 585 к.с. 800 Нм (GT63)
  • 4.0 л M177 DE40 LA V8 biturbo 612 к.с. 900 Нм + електродвигун 190 к.с. 320 Нм сумарно 802 к.с. 1430 Нм (GT73)

Продажі

рік Європа[i] [3] США
2014 71
2015 2.508 1.277
2016 2.372 1.227
2017 2.443 1.609
2018 3.569 1.525
2019 5.644 4.208
2020 3.640 2.567
2021 2.266 3.110
  1. Європа: 2020 ЄС 27 + Велика Британія + Швейцарія + Норвегія + Ісландія

Примітки

  1. Mercedes-AMG GT S официально представлен в Украине. Архів оригіналу за 2 квітня 2015. Процитовано 30 березня 2015.
  2. Тест-драйв Mercedes-Benz AMG GT 2018 року. Огляди, відео, думка експертів на Automoto.ua. AutoMoto.ua (укр.). Архів оригіналу за 6 липня 2018. Процитовано 6 липня 2018.
  3. MERCEDES-AMG GT EUROPE AUTO SALES FIGURES. carsalesbase.com (амер.). Процитовано 25 квітня 2023.

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Mercedes-AMG GT
  • п
  • о
  • р
Автомобілі Mercedes-AMG
Власні моделі
Модернізовані моделі
Mercedes-Benz
  • п
  • о
  • р
Автомобілі Mercedes-Benz , 1940-ві — сьогодні
Клас автомобіля Тип кузова Сучасний клас 1940-ві 1950-ті 1960-ті 1970-ті 1980-ті 1990-ті 2000-ні 2010-ті
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Компактний клас Хетчбек A W 176
Компактвен Серія 168 Серія 169
B T 245 W 246
Купе CLA C 117
Середній клас Спорткупе CL 203
Седан / Універсал C
(CLK)
W 201 Серія 202 Серія 203 Серія 204 Серія 205
Купе / Кабріолет Серія 208 Серія 209 C 204
Бізнес-клас Купе / Кабріолет E 170 S W 114 C 123 C 124 / A 124 Серія 207
Седан / Універсал Typ 170 V W 120/W 121 W 110 W 114/W 115 Серія 123 Серія 124 Серія 210 Серія 211 Серія 212
170 S
Представницький клас Мінівен R Серія 251
4-дверне Купе CLS C 219 Серія 218
Седан S 220 (W 187) W 105 W 111
W 180/ W 128 W 112 W 108/W 109 Серія 116 Серія 126 Серія 140 Серія 220 Серія 221 Серія 222
Купе / Кабріолет CL W 188 W 111 C 126 C 140 C 215 C 216 C 217
Лімузин 300 (W 186/W 189) 600 (W 100) X 222
Спорткар Родстер SLK R 170 R 171 R 172
SL 190 SL (W 121 B II) W 113 R 107 R 129 R 230 R 231
W 198
Купе C 107
Суперкар Купе / Родстер SLS CLK GTR SLR McLaren SLS AMG
Кросовер Хетчбек GLA X 156
SUV Хетчбек GLC X 204
M W 163 W 164 W 166
GL X 164 X 166
Позашляховик Хетчбек / Кабріолет G W 460 W 461
W 463
Комбі Комбі / Фургон Citan W 414 W 415
Фургон Мінівен / Фургон V / Vito N1000/N1300 MB 100 W 638 Серія 639
Sprinter L 206 T 1 W 901—905 W 906
Фургон Vario L 319 T 2 (1. пок.) T 2 (2. пок.) Vario