Honda RA273

Honda RA273
Категория Формула-1
Разработчик Флаг Японии Йосио Накамура, Сёити Сано
Конструктор Флаг Японии Honda Motor Co., Ltd.
Технические характеристики
Шасси Монокок из алюминия
Подвеска (передняя) Двойные рычаги, пружины и масляные амортизаторы внутри кузова
Подвеска (задняя) как и передняя
Двигатель Honda RA273E, 3,0 л, 400 л.с., V12 (90°) среднерасположенный,
поперечный
Трансмиссия Honda, 5 скоростей, ручная
Вес 743 кг
Топливо BP
Шины Goodyear
История выступлений
Команды Honda R&D Co.
Honda Racing
Пилоты Флаг США Ричи Гинтер
Флаг США Ронни Бакнем
Флаг Великобритании Джон Сёртис
Дебют Флаг Италии Италия 1966
Гонки Победы Поулы БК
9 0 0 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Honda RA273  — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный конструкторами команды Honda Racing и принимавший участие в гонках Чемпионата мира Формулы-1 сезонов 1966 и 1967 годов.

История

Шасси Honda RA273 - вид сзади.

Шасси RA273 было представлено в середине сезона 1966 года и имело трёхлитровый мотор Honda RA273E V12. Этот двигатель, расположенный продольно, развивал мощность в 400 л.с. и был самым мощным мотором в Чемпионате мира. Шасси получилось на 240 кг тяжелее дозволенного минимума — 500 кг, что перечеркивало его превосходство в мощности. К тому же управляемость машины также оставляла желать лучшего. В итоге гонщикам команды не удалось показать высоких результатов в Чемпионате-1966.

В 1967 году в команду пришёл экс-чемпион мира Джон Сёртис, который финишировал третьим в своей первой же гонке.

Результаты выступлений Honda RA273 в гонках

Год Команда Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Место Очки
1966 Honda R & D Co Honda RA273E, V12 G МОН
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
НИД
ГЕР
ИТА
США
МЕК
8 3
Флаг США Гинтер Сход Сход 4
Флаг США Бакнем Сход Сход 8
1967 Honda Racing Honda RA273E, V12 G ЮАР
МОН
НИД
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
КАН
ИТА
США
МЕК
4 20[1]
Флаг Великобритании Сёртис 3 Сход Сход Сход 6 4
Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание
1 Победитель
2 Второе место
3 Третье место
5 Финишировал, заработав очки
Сход Не финишировал, но при этом заработал очки
12 Финишировал, не получив очков
НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход Не финишировал
НКВ Не прошёл квалификацию
НПКВ Не прошёл предквалификацию
ДСК Дисквалифицирован
ИСК Исключён из протокола соревнований
ТТ Участвовал только в тренировках
НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т Травмирован или болен
ОТК Отказ от участия
НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О Соревнования отменены
Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Примечания

  1. Включая очки, заработанные шасси Honda RA300

Ссылки


Перейти к шаблону «Honda Racing F1»
Флаг Японии Honda Racing F1
Основатель
Флаг Японии Соитиро Хонда
Известные гонщики
Флаг США Ричи Гинтер, Флаг Великобритании Джон Сёртис, Флаг Франции Жо Шлессер, Флаг Бразилии Рубенс Баррикелло, Флаг Великобритании Дженсон Баттон
Шасси Формулы-1
RA271, RA272, RA273, RA300, RA301, RA302, RA106, RA107, RA108
Прототипы Формулы-1
RC100, RA099
Перейти к шаблону «Шасси Формулы-1 сезона 1967»
« 1966 ← Шасси Формулы-1 сезона 19671968 »