Super Aguri SA08
 | |||
| Kategoria | Formuła 1 | ||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | Super Aguri Honda | ||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie | Z kompozytu włókna węglowego o strukturze plastra miodu. Zawiera: przednią i boczne struktury uderzeniowe, strukturę chroniącą głowę kierowcy i zintegrowany zbiornik paliwa | ||
| Silnik | Honda RA808E, 2,4 litra V8 | ||
| Skrzynia biegów | 7 stopniowa, sekwencyjna | ||
| Hamulce | szczęki Alcon, materiał Hitco | ||
| Koła | 13-calowe BBS | ||
| Opony | Bridgestone Potenza | ||
| Historia | |||
| Debiut | GP Australii 2008 | ||
| Kierowcy | 18. Takuma Satō | ||
| Używany | |||
| Wyścigi | 4 | ||
| Wygrane | 0 | ||
| Pole position | 0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
| ||
| |||
| |||
Super Aguri SA08 – bolid teamu Super Aguri, używany w sezonie 2008 Formuły 1. Bolid oficjalnie nigdy nie miał prezentacji. Auto zostało zaprojektowane na podstawie Hondy RA107 używanej w sezonie 2007. SA08 jest następcą konstrukcji z sezonu 2007, Super Aguri SA07. Kierowcami bolidu zostali Takuma Satō i Anthony Davidson. Pojazd zadebiutował w Grand Prix Australii 2008, a ostatni wyścig przejechał podczas Grand Prix Hiszpanii 2008. Bolid nie przejechał pełnego sezonu, ponieważ przed Grand Prix Turcji 2008, zespół Super Aguri wycofał się z rywalizacji w Formule 1[1].
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 [2] |  AUS |  MYS |  BHR |  ESP |  TUR |  MCO |  CAN |  FRA |  GBR |  DEU |  HUN |  EUR |  BEL |  ITA |  SGP |  JPN |  CHN |  BRA | Punkty | Pozycja | |||
| Super Aguri | Takuma Satō | NU | 16 | 17 | 13 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 | 21 | ||
| Anthony Davidson | NU | 15 | 16 | NU | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 | 22 | |||
Przypisy
- p
- d
- e
Samochody, które rywalizowały w Formule 1 w sezonie 2008
- p
- d
- e
Modele samochodów Super Aguri, które brały udział w Mistrzostwach Świata Formuły 1
