Dodge Polara
 | Ten artykuł dotyczy wersji amerykańskiej z lat 1960–1973. Zobacz też: Dodge Polara (Brazylia) z lat 1977–1981. |
Dodge Polara – samochód osobowy klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką Dodge w latach 1960–1973.
Pierwsza generacja
 Dodge Polara I | |||
| Inne nazwy | Dodge Phoenix | ||
|---|---|---|---|
| Producent | Dodge | ||
| Zaprezentowany | Kwiecień 1960 | ||
| Okres produkcji | 1960–1961 | ||
| Miejsce produkcji |
| ||
| Następca | Dodge Polara II | ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | E | ||
| Typy nadwozia | 4-drzwiowe sedan | ||
| Skrzynia biegów | 3-biegowa manualna | ||
| Napęd | |||
| Długość | 5512 mm | ||
| Rozstaw osi | 3099 mm | ||
| Liczba miejsc | 5 | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Pokrewne | Dodge Matador | ||
| Konkurencja | Chevrolet Impala | ||
| |||
Dodge Polara I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1960 roku.
W 1960 roku Dodge zaprezentował nowy sztandarowy model w ofercie, który oparto na platformie innego pełnowymiarowego modelu Matador o rozstawie osi 310 cm (122 cale)[1]. Charakterystyczną cechą stylistyki Polary była awangardowa stylistyka, przejawiająca typowe dla amerykańskiej motoryzacji lat 60. XX wieku cechy. Przód zdobiła masywna, chromowana atrapa chłodnicy i wyraźnie zaznaczone reflektory, a tył - strzeliste i masywne błotniki[2].
Po roku produkcji, w 1961 roku Dodge Polara pierwszej generacji przeszedł obszerną restylizację. Samochód zyskał bardziej stonowaną stylistykę, z większą i bardziej kanciastą atrapą chłodnicy, a także innym wyglądem tylnych lamp[3].
Silnik
- V6 4.4l
- V6 6.3l
Druga generacja
 Dodge Polara II | |||
| Inne nazwy | |||
|---|---|---|---|
| Producent | |||
| Zaprezentowany | Luty 1962 | ||
| Okres produkcji | 1962–1964 | ||
| Miejsce produkcji | |||
| Poprzednik | Dodge Polara I | ||
| Następca | Dodge Polara III | ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | |||
| Typy nadwozia | 4-drzwiowe sedan | ||
| Skrzynia biegów | 3-biegowa manualna | ||
| Napęd | |||
| Rozstaw osi | 2946 mm (1962) | ||
| Liczba miejsc | 5 | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Pokrewne | |||
| Konkurencja | |||
| |||
Dodge Polara II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1962 roku.
Druga generacja Dodge'a Polara przeszła gruntowną metamorfozę w stosunku do poprzednika. Samochód zbudowano na platformie B-body koncernu Chrysler, co wiązało się z zupełnie nowym projektem nadwozia[4]. Rozstaw osi zmniejszono do 295 cm (116 cali), co przybliżyło samochód do średniego segmentu wielkościowego, lecz polepszyło jego prowadzenie się i ekonomikę[5]. Z przodu pojawiły się charakterystyczne, pojedyncze klosze reflektorów ulokowane na skrajnych elementach pasu przedniego, a także duża chromowana atrapa chłodnicy. Tym razem samochód nie był już plasowany jako topowy model w ofercie - samochód ulokowano w portfolio poniżej nowego pełnowymiarowego modelu Custom 880, mającego przejąć rynek po zlikwidowanej droższej marce DeSoto[6][5].
Po roku produkcji samochód przeszedł na 1963 rok lifting oraz zwiększono nieco rozstaw osi, do 302 cm (119 cali)[7].
Silnik
- L6 3.7l Slant-6
- V8 5.2l A
- V8 5.9l B
- V8 6.3l B
- V8 7.0l RB
Trzecia generacja
 Dodge Polara III | |||
| Producent | |||
|---|---|---|---|
| Zaprezentowany | Lipiec 1965 | ||
| Okres produkcji | 1965–1968 | ||
| Miejsce produkcji | |||
| Poprzednik | Dodge Polara II | ||
| Następca | Dodge Polara IV | ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | |||
| Typy nadwozia | 4-drzwiowe sedan | ||
| Skrzynia biegów | 3-biegowa manualna | ||
| Napęd | |||
| Długość | 5418-5578 mm | ||
| Szerokość | 2032 mm | ||
| Wysokość | 1575 mm | ||
| Rozstaw osi | 3073 mm | ||
| Liczba miejsc | 5 | ||
| |||
Dodge Polara III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1965 roku.
Dodge Polara trzeciej generacji został oparty na nowej platformie C-body, ponownie powstając według nowego projektu stylistycznego[8]. Tym razem samochód zyskał masywniejszą sylwetkę z charakterystyczną atrapą chłodnicy z charakterystycznymi wcięciami u dolnej i górnej krawędzi atrapy chłodnicy. Ponownie pojawiły się też podwójne reflektory i zagięte tylne błotniki. Pojawiły się też bardziej stonowane proporcje nadwozia, z prostszym kształtem błotników i smuklejszą sylwetką[9]. Rozstaw osi wzrósł ponownie do 307 cm (121 cali)[10].
Silniki
- V8 5.2l
- V8 6.3l
- V8 6.8l
- V8 7.0l
- V8 7.2l
Czwarta generacja
 Dodge Polara IV | |||
| Producent | |||
|---|---|---|---|
| Zaprezentowany | Listopad 1969 | ||
| Okres produkcji | 1969–1973 | ||
| Miejsce produkcji |
| ||
| Poprzednik | Dodge Polara III | ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | |||
| Typy nadwozia | 4-drzwiowe sedan | ||
| Skrzynia biegów | 3-biegowa manualna | ||
| Napęd | |||
| Długość | 5588-5608 mm | ||
| Szerokość | 2007-2014 mm | ||
| Wysokość | 1443-1610 mm | ||
| Rozstaw osi | 3099 mm | ||
| Liczba miejsc | 5 | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Pokrewne | |||
| |||
Dodge Polara IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1969 roku.
W 1969 roku Dodge zaprezentował czwartą i ostatnią generację modelu Polara. Samochód oparto na zmodernizowanej platformie C-body. Samochód przeszedł głębokie zmiany wizualne, zyskał zaokrąglone błotniki, masywniejsze nadwozie, smuklejszą sylwetkę i charakterystyczny długi zwis[11]. Charakterystycznymi elementemi były nisko osadzone, podwójne reflektory, a także charakterystycznie zabudowana maska tworząca jeden pas z błotnikami[12].
Silniki
- L6 3.7l
- V8 5.2l
- V8 5.9l
- V8 6.3l
- V8 6.6l
- V8 7.2l
Przypisy
- ↑ Flory 2004 ↓, s. 35-38.
- ↑ 1960 Dodge Polara. [dostęp 2020-03-31]. (ang.).
- ↑ Dodge Polara: from trim to top car. [dostęp 2020-03-31]. (ang.).
- ↑ 1962 Dodge Polara 500. [dostęp 2020-03-31]. (ang.).
- ↑ a b Flory 2004 ↓, s. 160-164.
- ↑ Hemmings Find of the Day - 1962 Dodge Polara 500. [dostęp 2020-03-31]. (ang.).
- ↑ Flory 2004 ↓, s. 224-228.
- ↑ 1965–1966 Dodge Polara 500/Monaco & Monaco 500. [dostęp 2020-03-31]. (ang.).
- ↑ 1965 Dodge Polara 2-Door Hardtop. [dostęp 2020-03-31]. (ang.).
- ↑ Flory 2004 ↓, s. 362-366.
- ↑ Preservationist Polara - 1969 Dodge Polara. [dostęp 2020-03-31]. (ang.).
- ↑ Unearthed: 1970 Dodge Polara. [dostęp 2020-03-31]. (ang.).
Bibliografia
- J. "Kelly" Flory: American Cars, 1960–1972: Every Model, Year by Year. McFarland & Company, 2004. ISBN 978-0-7864-1273-0. (ang.).
- p
- d
- e
Chronologia samochodów Dodge
| C | |
|---|---|
| D | |
| E |
|
| F |
|
| sportowe |
|
| crossover |
|
| SUV |
|
| Pick-up | |
| Minivan |
|
| Van |
|
