Grand Prix van Zandvoort 1949
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Circuit Zandvoort | ||||
Algemene informatie | ||||
Officiële naam | II Grote Prijs van Zandvoort | |||
Racedag | 31 juli 1949 | |||
Circuit | ![]() | |||
Circuitlengte | 4,193 km | |||
GP-afstand | 167,720 km | |||
Pole position | ||||
Coureur | ![]() (Ferrari) | |||
Snelste ronde | ||||
Coureur | ![]() (Maserati) | |||
Tijd | 1:57.8 (ronde ? van 40) | |||
Podium | ||||
1e plaats | ![]() (Ferrari) | |||
2e plaats | ![]() (Maserati) | |||
3e plaats | ![]() (Maserati) | |||
|
De Grand Prix van Zandvoort 1949 was een autorace die werd gehouden op 31 juli 1949 op het Circuit Park Zandvoort in Zandvoort.
De race had twee heats van 25 rondes en een finalerace van 40 rondes.
Uitslagen
Heat 1
Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd / Oorzaak uitval | Grid |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | Ferrari | 25 | 51:29.2 | 2 |
2 | 2 | ![]() | Maserati | 25 | +20.6 | 1 |
3 | 3 | ![]() | Maserati | 25 | +1:11.7 | 5 |
4 | 9 | ![]() | Talbot-Lago | 39 | +1:33.8 | 4 |
5 | 5 | ![]() | ERA | 24 | +1 ronde | 3 |
6 | 4 | ![]() | ERA | 24 | +1 ronde | 7 |
7 | 6 | ![]() | Talbot-Lago | ? | 6 | |
8 | 7 | ![]() | ERA | ? | 8 |
Heat 2
Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd / Oorzaak uitval | Grid |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | ![]() | Maserati | 25 | 52:30.2 | 3 |
2 | 14 | ![]() | Ferrari | 25 | +10.7 | 1 |
3 | 16 | ![]() | Maserati | 25 | +10.9 | 4 |
4 | 21 | ![]() | Talbot-Lago | 25 | +1:11.2 | 2 |
5 | 17 | ![]() | ERA | 24 | +1 ronde | 6 |
6 | 20 | ![]() | Alta | 22 | +3 rondes * | 8 |
DNF | 19 | ![]() | Simca Gordini | ? | Gas | 7 |
DNF | 18 | ![]() | Ferrari | ? | Magneto generator | 5 |
* Geoffrey Crossley stond zijn wagen voor de finale af aan George Abecassis.
Finale
Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd / Oorzaak uitval | Grid |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | Ferrari | 40 | 1:21:06.9 | 1 |
2 | 16 | ![]() | Maserati | 40 | +30.3 | |
3 | 3 | ![]() | Maserati | 40 | +41.9 | |
4 | 2 | ![]() | Maserati | 40 | +1:23.7 | |
5 | 21 | ![]() | Talbot-Lago | 40 | +1:52.7 | |
6 | 15 | ![]() | Maserati | 40 | +2:00.2 | 2/3 |
7 | 17 | ![]() | ERA | 39 | +1 ronde | |
8 | 9 | ![]() | Talbot-Lago | 39 | +1 ronde | |
9 | 6 | ![]() | Talbot-Lago | 38 | +2 rondes | |
10 | 7 | ![]() | ERA | 35 | +5 rondes | |
DNF | 14 | ![]() | Ferrari | 34 | Wiel verloren | 2/3 |
DNF | 5 | ![]() | ERA | 26 | Mechanisch | |
DNF | 20 | ![]() | Alta | 24 | Oververhit | |
DNS | 4 | ![]() | ERA | Motor | ||
DNQ | 19 | ![]() | Simca Gordini | DNF Heat 2 | ||
DNQ | 18 | ![]() | Ferrari | DNF Heat 2 |