애스턴 마틴 DBS

  • 725 PS (533 kW; 715 hp) (DBS)
  • 770 PS (566 kW; 759 hp) (DBS 770 얼티밋)
변속기8단 ZF 8HP95 자동축간거리2,805 mm (110.4 in)전장4,715 mm (185.6 in)전폭2,145 mm (84.4 in)전고1,280 mm (50.4 in)전비중량
  • 1,693 kg (3,732 lb) (쿠페)[1]
    1,863 kg (4,107 lb) (볼란테)[2]
관련차량

애스턴 마틴 DBS(영어: Aston Martin DBS)는 애스턴 마틴에서 2018년부터 생산중인 스포츠카이다. DB11 V12를 기반으로 하지만 뱅퀴시의 대체 차종으로 DB11 계보와 차별화되는 개선된 사항을 특징으로 하며[3]오리지널 DBS와 DB9 기반 DBS V12 모두에서 사용하는 상징적인 DBS 명판을 사용한다. 또한 이 차는 1960년대와 1970년대에 애스턴 마틴이 가장 가벼운 그랜드 투어러를 개발하는 데 도움을 준 Carrozzeria 투어링 슈퍼레제라에 대한 찬사인 슈퍼레제라 이름도 사용한다.[4]

디자인

성능

갤러리

  • 애스턴 마틴 DBS 슈퍼레제라의 뒷면
    애스턴 마틴 DBS 슈퍼레제라의 뒷면
  • DBS 슈퍼레제라 볼란테
    DBS 슈퍼레제라 볼란테
  • 애스턴 마틴 DBS 슈퍼레제라의 운전석
    애스턴 마틴 DBS 슈퍼레제라의 운전석
  • DBS 슈퍼레제라 OHMSS
    DBS 슈퍼레제라 OHMSS
  • DBS 슈퍼레제라 OHMSS의 후방
    DBS 슈퍼레제라 OHMSS의 후방

비디오 게임에서의 등장

  • 아스팔트 8: 에어본
  • 아스팔트 9: 레전드

각주

  1. “DBS Superleggera review: we drive the ultimate Aston”. 《Car Magazine》. 2020년 11월 10일에 확인함. 
  2. “Aston Martin DBS Superleggera Volante (2019) review: sun seeker”. 《Car Magazine》. 2020년 11월 10일에 확인함. 
  3. Attwood, James (2018년 6월 26일). “New Aston Martin DBS Superlegerra revealed as Ferrari 812 Competitor”. 《Autocar》. 2019년 12월 25일에 확인함. 
  4. Smith, Luke John (2018년 4월 18일). “Aston Martin DBS Superleggera - Iconic nameplate returns to replace the Vanquish”. 《Express.co.uk》 (영어). 2018년 4월 21일에 확인함. 

외부 링크

  • 애스턴 마틴 DBS 슈퍼레제라 Archived 2020년 6월 13일 - 웨이백 머신 - 애스턴 마틴 미국법인 공식 웹사이트
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  • e
현재 생산차종
과거 생산차종
레이싱 모델