JR貨物UT19C形コンテナ

UT19C形コンテナ（UT19Cがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として2006年度（平成18年度）から籍を編入している^[1]、20 ft形の私有コンテナ（タンクコンテナ）である。

概要

本形式の数字部位 「 19 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積19㎥の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積18.5 - 19.4㎥の間に属するコンテナが対象となる^[2]。また形式末尾のアルファベット一桁部位 「 C 」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が 「 危険品の輸送 」を表す記号として付与されている^[3]。

特記事項

番台毎の概要

8000番台

8001

ボルテックスセイグン所有、液化クロルメチル専用。最大総重量23.68t（規格外）。コキ200・コキ106限定。黒井(貨)駅～高松(貨)駅間専用。

脚注

出典

参考文献

• 貨車技術発達史編纂委員会（編著）『日本の貨車 技術発達史 明治5（1872）年〜平成16（2004）年』社団法人日本鉄道車輌工業会、2008年3月。全国書誌番号:21465967。 

※参考白黒写真掲載ページ → ---項。

外部サイト

• コンテナの絵本
• コンテナ日和

関連項目

• JR貨物のコンテナ形式