万栄橋

万栄橋（まんえいばし）は、山梨県南巨摩郡南部町にある富士川に架かる橋である。

概要

橋の名前は万沢村と栄村^[1]に由来する。主に旧万沢村の住人が対岸にある十島駅を利用するために利用されている。

架橋当初は木桁橋であったが、1953年（昭和28年）より順次トラス橋に架け替えられ、1960年（昭和35年）にすべての橋がトラス橋になった。橋の構造は旧南部橋と同じ下路曲弦ワーレントラスであるが、1982年8月（昭和57年）に発生した台風10号により富士川が増水し、万沢側2桁が流失^[2]。十島側にある2桁と橋脚は残ったためそのまま流出した部分のみ下路平行弦ワーレントラスに載せ換えた。このため万沢側の橋桁と十島側の橋桁が異なる。

諸元

橋長：268m
幅員：5.5m（車道+歩道）
路線名：国道469号
車線数：2車線（ただし幅が狭く、大型車がすれ違うのには困難を極める）

脚注

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^ さかえむら、1955年（昭和30年）に睦合村と合併して南部町（旧）となり、2003年（平成15年）に現町名に至る。
^ この台風は下流にある東海道本線富士川橋梁の橋脚を倒壊させるなど富士川沿いに多くの被害を及ぼしている。

参考文献

竹林征三『甲斐路と富士川-川を守り・道を拓く』建設省関東地方建設局甲府工事事務所編、アドブレーン社、1995年10月20日、66頁

表話編歴富士川の橋
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富士川	（釜無川・笛吹川） - 富士川大橋（富士川西部広域農道） - 富士川橋（中部横断自動車道） - 富士橋 - 鹿島橋 - 月見橋 - 峡南橋 - 富士川橋（山梨県道割子切石線） - 中富橋 - 飯富橋 - 富山橋 - 身延橋 - 富士川大橋（中部横断自動車道） - 南部橋 - 富栄橋 - 万栄橋 - 新内房橋 - 釜口サイフォン橋 - 釜口橋 - 内房橋 - 富原橋 - 逢来橋 - 新富士川橋（新東名高速道路） - 富士川かりがね橋 - 富士川橋（東名高速道路） - 富士川橋（静岡県道富士由比線） - 富士川橋梁（東海道本線） - 富士川橋梁（東海道新幹線） - 新富士川橋（国道1号） - （駿河湾）
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