Caproni Ca.153
| Caproni Ca.153 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | Caccia pesante |
| Progettista | Giovanni Pegna |
| Costruttore |  Caproni |
| Utilizzatore principale | Regia Aeronautica |
| Altre varianti | Caproni Ca.155 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 8,60 m |
| Apertura alare | 12,50 m |
| Altezza | 2,20 m |
| Superficie alare | 19,05 m² |
| Carico alare | 223 kg/m² |
| Peso carico | 4 250 kg |
| Passeggeri | 2 |
| Capacità | 2 500 kg |
| Propulsione | |
| Motore | 2 Isotta Fraschini Asso 120 I.R.C.C. 35 |
| Potenza | 650 CV (478 kW) ciascuno |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 523 km/h |
| Armamento | |
| Mitragliatrici | (2-4) + 1 calibro 12,7 mm |
| Note | dati progettuali |
i dati sono estratti da Aerofan[1] | |
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Il Caproni Ca.153 è stato un progetto, del 1938, di un mai costruito bimotore da caccia multiruolo ad ala bassa progettato dall'Ing. Giovanni Pegna per l'azienda Caproni; da questo progetto scaturì il successivo Caproni Ca.155 che entrò invece in produzione.
Storia del progetto
Di questo progetto venne realizzato, nel 1938, solamente un modellino in scala 1:12,5 per le prove in galleria del vento. Successivamente a questo prototipo in scala, venne sviluppata un'altra versione con diversa motorizzazione, chiamata Ca.155.[2]
Tecnica
Verosimilmente sarebbe stato costruito interamente in metallo. Possedeva una fusoliera molto allungata che terminava con una coda a punta e portava il piano orizzontale di coda con due piani di deriva ellittici, posti a mezza altezza del piano stabilizzatore.[2]
I motori erano due Isotta Fraschini Delta o Asso 120 I.R.C.C. 35 motore aeronautico 12 cilindri a V rovesciata raffreddati ad aria da 650 CV, previsti su gondole che sporgevano parecchio sul piano dell'ala ed avevano forma trapezoidale. Le eliche previste erano, presumibilmente, tripala metalliche a passo variabile in volo. Il carrello avrebbe dovuto essere retrattile e rientrante nelle gondole motori.[2]
L'armamento prevedeva 2 o 4 mitragliatrici in caccia anteriori e una supero-posteriore, tutte del tipo Scotti/Isotta Fraschini calibro 12,7 mm.[2]
Note
Bibliografia
Pubblicazioni
- Aerofan, Anno II, Gen./Mar. 1979.
Voci correlate
Velivoli comparabili
- Grumman XF5F Skyrocket/Grumman XP-50
Collegamenti esterni
- (EN) Various Italian aircraft, su secretprojects.co.uk. URL consultato il 3 luglio 2015 (archiviato dall'url originale il 4 luglio 2015).
- (RU) Итальянские бумажные проекты. Истребитель Caproni Ca.153, su alternathistory.org.ua. URL consultato il 3 luglio 2015 (archiviato dall'url originale il 4 luglio 2015).
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