Kereta kecepatan tinggi Shanghai-Kunming

4 ft 8+12 in)Kecepatan operasi350 km/h (220 mph)

Kereta kecepatan tinggi Shanghai-Kunming adalah jalur kereta kecepatan tinggi yang dibangun secara bertahap dan rampung pada 28 Desember 2016.[1]Jalur ini merupakan bagian dari sistem jalur khusus penumpang CRH yang dimulai dari Shanghai dan berakhir di Kunming, ibu kota Provinsi Yunnan. Mengikuti rute yang cukup mirip dengan jalur kereta api "konvensional" Shanghai-Kunming, kereta kecepatan tinggi Shanghai-Kunming melewati empat ibu kota provinsi yaitu: Hangzhou, Nanchang, Changsha, dan Guiyang.[2]

Status

Seluruh jalur telah beroperasi, termasuk bagian terakhir, Guiyang-Kunming, telah dibuka pada 28 Desember 2016. Pada November 2017, media Tiongkok melaporkan bahwa keselamatan lalu lintas jalur ini terancam karena masalah kualitas konstruksinya. Lebih jauh lagi, perusahaan konstruksi telah melakukan penipuan dengan subkontrak ilegal. Di beberapa bagian, kecepatan operasional dikurangi dari 300 kilometer per jam (190 mph) menjadi 70 kilometer per jam (43 mph), karena terjadi beberapa masalah perihal konstruksi yang dikonfirmasi oleh media milik negara.[3]

  • Kereta komuter 715HXD1D0147 juga menggunakan jalur ini, 2017
    Kereta komuter 715HXD1D0147 juga menggunakan jalur ini, 2017
  • Jalur koneksi Nanchang sedang dibangun, Agustus 2016
    Jalur koneksi Nanchang sedang dibangun, Agustus 2016

Referensi

  1. ^ "Shanghai-Kunming line section starts operation". China.org.cn. Diakses tanggal 28 December 2016. 
  2. ^ 沪昆高铁设址长沙南站 长沙成中国首个高铁枢纽城市 (dalam bahasa Tionghoa). 5 March 2011. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-07-14. Diakses tanggal 28 December 2016. 
  3. ^ "沪昆高铁个别隧道施工过程存在质量问题 危及行车安全 铁总通报". 15 November 2017. 
  • l
  • b
  • s
Jalur kereta kecepatan tinggi
Afrika
Maroko
  • Kasablanka-Tangier
Asia
Arab Saudi
Indonesia
Jepang
Korea Selatan
(* Menandakan tumpang tindih dengan layanan konvensional)
  • Gyeongbu HSR
  • Honam HSR
  • Suseo–Pyeongtaek HSR
  • Jalur Gyeonggang
  • Jalur Jungang*
Taiwan
Tiongkok
  • Koridor pesisir*
  • Beijing–Shanghai
  • Beijing–Hong Kong
  • Harbin–Hong Kong (Makau)
    • Guangzhou–Hong Kong
  • Hohhot–Nanning
  • Beijing–Kunming
  • Lanzhou (Xining)–Guangzhou
  • Suifenhe–Manzhouli
  • Beijing–Lanzhou*
  • Qingdao–Yinchuan
  • Lianyungang–Ürümqi
  • Shanghai-Chengdu
  • Shanghai-Kunming
  • Guangzhou–Kunming
Turki
Uzbekistan
  • Tashkent–Bukhara
  • Samarkand–Bukhara
Eropa
Belanda
Belgia
  • HSL 1
  • HSL 2
  • HSL 3
  • HSL 4
Britania Raya
  • High Speed 1
Denmark
  • Kopenhagen–Ringsted
Finlandia
  • Kerava-Lahti*
  • Sankt-Peterburg–Helsinki*
Italia
  • Torino–Milan
  • Milan–Bologna
  • Bologna–Firenze
  • Firenze–Roma
  • Roma–Napoli
  • Napoli–Salerno
Jerman
  • Köln–Düren
  • Köln–Frankfurt
  • Hannover–Würzburg
  • Mannheim–Stuttgart*
  • Rastatt–Offenburg
  • Wolfsburg–Berlin
  • Nürnberg–Erfurt
  • Nürnberg–Ingolstadt
  • Erfurt–Leipzig/Halle
  • Wendlingen–Ulm
Norwegia
  • Jalur Gardermoen
Polandia
  • Grodzisk–Zawiercie*
Prancis
  • LGV Sud-Est
  • LGV Atlantique
  • LGV Rhône-Alpes
  • LGV Nord
  • LGV Interconnexion Est
  • LGV Méditerranée
  • LGV Est
  • LGV Perpignan-Barcelona*
  • LGV Rhin-Rhône
  • LGV Est
  • LGV Sud Europe Atlantique
Rusia
Spanyol
  • Madrid–Barcelona
  • Madrid–Sevilla
  • Madrid–Malaga
  • Madrid– Leon
  • Madrid–Toledo
  • Atlantic Axis
  • Barcelona–Perpignan*
  • Madrid–Valencia/Alicante
Swedia
  • Jalur Bothnia
Yunani
  • Athena–Thessaloniki*
Amerika Utara
Amerika Serikat
Amerika Selatan


Ikon rintisan

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

  • l
  • b
  • s