Tony Brooks
Tony Brooks | |
Életrajzi adatai | |
Született | 1932. február 25. Dukinfield |
Elhunyt | 2022. május 3. (90 évesen)[1][2] Ottershaw[3] |
Nemzetisége | brit |
Pályafutása | |
Kategória | Formula–1-es világbajnokság |
Aktív évei | 1956 – 1961 |
Csapata | BRM, Vanwall, Ferrari, Cooper |
Nagydíjak száma | 39 (38 rajt) |
Világbajnoki címek | 0 |
Győzelmek | 6 |
Dobogós helyezések | 10 |
Első rajtkockák | 3 |
Leggyorsabb körök | 3 |
Első nagydíj | 1956-os monacói nagydíj |
Első győzelem | 1957-es brit nagydíj |
Legutolsó győzelem | 1959-es német nagydíj |
Legutolsó nagydíj | 1961-es amerikai nagydíj |
A Wikimédia Commons tartalmaz Tony Brooks témájú médiaállományokat. |
Charles Anthony Standish Brooks (Dukinfield, 1932. február 25. – 2022. május 3.) Formula–1-es brit autóversenyző.
Pályafutása
Édesapja fogorvos volt, és Brooks is fogásznak tanult Manchesterben. 1952-ben kezdett el versenyezni egy Healey-vel. A következő három évben főleg klubversenyeken vett részt, majd 1955-ben lehetősége nyílt kipróbálni egy Formula–2-es Connaughtot a Kristály palotánál. A futamon a negyedik helyen végzett három Formula–1-es autó mögött. Ebben az évben kipróbálhatott egy gyári Aston Martint, és jó eredményei miatt egy Formula–1-es Connaughtot vezethetett a világbajnokság keretein kívül megrendezett Siracusa-i Nagydíjon. Közeledő záróvizsgája ellenére Szicíliára repült, és megnyerte a versenyt. Ezzel ő lett az első brit, aki egy brit autóval nyert a kontinensen, Sir Henry Seagrave óta, aki az 1924-es San Sebastiani Nagydíjon győzedelmeskedett.
Miután visszatért Nagy-Britanniába, leszerződött a BRM-hez az 1956-os szezonra. Első Formula–1-es versenyén, a brit nagydíjon, Silverstone-ban nehézségei akadtak a váltóval, és olyan súlyos balesetet szenvedett, hogy eltörött az állkapcsa. Abban az évben nem állt többször rajthoz. 1957-től a Vanwallnál versenyzett, de továbbra is szerepelt sportautó-versenyeken Aston Martinnal. Monacóban második lett, míg a brit nagydíjon, Aintree-ben megosztott győzelmet szerzett, miután átadta a vezetést Stirling Mossnak, mert az ő autója leállt. 1958-ban Brooks megnyerte a Belga, Német és olasz nagydíjat, de a világbajnokságban csak a harmadik helyet érte el, Mike Hawthorn és Stirling Moss mögött. Az év végén a Vanwall visszavonult a versenyzéstől, és Brooks az 1959-es évadra a Ferrarihoz szerződött. Megnyerte a Francia és a német nagydíjat, de az olasz autók alulmaradtak a farmotoros Cooperekkel és Jack Brabhammel szemben. Brooks a második helyen végzett a világbajnoki pontversenyben.
Brooks 1960-ban visszatért Nagy-Britanniába, és csatlakozott a Yeoman Credit elnevezésű Cooper csapathoz. Háromszor szerzett pontot, de egyre többet foglalkozott weybridge-i autószerelő műhelyével. A következő évben visszament a BRM-hez, de a szezon újabb csalódás volt számára, és az év végén visszavonult a sportágtól.
Teljes Formula–1-es eredménylistája
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1956 | BRM | ARG | MON Ni | 500 | BEL | FRA | GBR Ki | GER | ITA | – | 0 | |||
1957 | Vanwall | ARG | MON 2 | 500 | FRA | GBR 1* | GER 9 | PES Ki | ITA 7** | 5. | 11 | |||
1958 | Vanwall | ARG | MON Ki | NED Ki | 500 | BEL 1 | FRA Ki | GBR 7 | GER 1 | POR Ki | ITA 1 | MOR Ki | 3. | 24 |
1959 | Ferrari Vanwall | MON 2 | 500 | NED Ki | FRA 1 | GBR Ki | GER 1** | POR 9 | ITA Ki | USA 3 | 2. | 27 | ||
1960 | Cooper Vanwall | ARG | MON 4 | 500 | NED Ki | BEL Ki | FRA Ki | GBR 5 | POR 5 | ITA | USA Ki | 11. | 7 | |
1961 | BRM | MON 13 | NED 9 | BEL 13 | FRA Ki | GBR 9 | GER Ki | ITA 5 | USA 3 | 10. | 6 |
- * Az 1957-es brit nagydíjat Brooks nyerte Stirling Moss-szal közös autóval, így a győzelemért járó nyolc pontot megosztva kapták.
- ** Az 1957-es olasz nagydíjon és az 1959-es német nagydíjon megfutotta a leggyorsabb kört, amelynek teljesítéséért egy pontot kapott.
Jegyzetek
- ↑ Tony Brooks, adiós al mejor piloto “poco conocido” de todos los tiempos (spanyol nyelven)
- ↑ Tony Brooks, racing driver who was part of a formidable pairing with Stirling Moss and was the last surviving winner of a 1950s Grand Prix – obituary (angol nyelven), 2022. május 5.
- ↑ http://www.24h-en-piste.com/fr/AfficherPilote.php?Pilote=352
Fordítás
- Ez a szócikk részben vagy egészben a Tony Brooks című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Külső hivatkozások
- Profilja a grandprix.com honlapon (angolul)
- Profilja a statsf1.com honlapon (angolul)
- Formula–1-portál
- Sportportál