Ligne Etsumi-Nan
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| Ligne Etsumi-Nan | |||||||||
| Ligne de Mino-Ōta à Hokunō | |||||||||
 Autorail série 300 sur la ligne Etsumi-Nan à Hokunō. | |||||||||
| Pays |  Japon | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Villes desservies | Minokamo, Gujō | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1923 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 72,1 km | ||||||||
| Vitesse maximale commerciale | 80 km/h | ||||||||
| Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
| Électrification | Non électrifiée | ||||||||
| Nombre de voies | Voie unique | ||||||||
| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | Nagaragawa Railway | ||||||||
| Exploitant(s) | Nagaragawa Railway | ||||||||
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La ligne Etsumi-Nan (越美南線, Etsumi-Nan-sen?) est l'unique ligne ferroviaire de la compagnie Nagaragawa Railway, dans la préfecture de Gifu au Japon. Elle relie la gare de Mino-Ōta à la gare de Hokunō.
Histoire
La ligne est ouverte en octobre 1923 entre Mino-Ōta et Minoshi. Elle est prolongée par étapes jusqu'à Hokunō en 1934.
En 1986, la ligne est cédée par la Japanese National Railways à la compagnie Nagaragawa Railway, qui commence l'exploitation le 11 décembre de la même année[1].
Le , la gare de Hamonokaikan-mae est renommée Sekiterasu-mae[2].
Caractéristiques
Ligne
- Longueur : 72,1 km
- Ecartement : 1 067 mm
- Nombre de voies : Voie unique
Liste des gares
| Gare | Nom japonais | Distance (km) | Correspondances | Localisation |
|---|---|---|---|---|
| Mino-Ōta | 美濃太田 | 0 | JR Central : Taita, Takayama | Minokamo |
| Maehira-Kōen | 前平公園 | 1,7 | ||
| Kamono | 加茂野 | 3,7 | ||
| Tomika | 富加 | 5,9 | Tomika | |
| Seki-Tomioka | 関富岡 | 8,2 | Seki | |
| Seki-guchi | 関口 | 9,7 | ||
| Sekiterasu-mae | せきてらす前 | 11,2 | ||
| Seki | 関 | 12,0 | ||
| Seki-Shiyakusho-mae | 関市役所前 | 13,0 | ||
| Seki-Shimouchi | 関下有知 | 14,6 | ||
| Matsumori | 松森 | 16,1 | Mino | |
| Minoshi | 美濃市 | 17,7 | ||
| Umeyama | 梅山 | 18,8 | ||
| Yunohora-Onsen-guchi | 湯の洞温泉口 | 22,3 | ||
| Suhara | 洲原 | 24,7 | ||
| Hanno | 母野 | 26,1 | Gujō | |
| Konno | 木尾 | 27,3 | ||
| Yasaka | 八坂 | 29,4 | ||
| Minami-Kodakara-Onsen | みなみ子宝温泉 | 30,6 | ||
| Ōya | 大矢 | 31,8 | ||
| Fukuno | 福野 | 32,9 | ||
| Minami-Kariyasu | 美並苅安 | 34,8 | ||
| Akaike | 赤池 | 36,3 | ||
| Fukado | 深戸 | 38,5 | ||
| Aioi | 相生 | 43,0 | ||
| Gujō-Hachiman | 郡上八幡 | 46,9 | ||
| Shizen'en-mae | 自然園前 | 50,9 | ||
| Yamada | 山田 | 54,0 | ||
| Tokunaga | 徳永 | 55,9 | ||
| Gujō-Yamato | 郡上大和 | 57,3 | ||
| Mamba | 万場 | 59,7 | ||
| Kami-Mamba | 上万場 | 61,1 | ||
| Ōnaka | 大中 | 62,4 | ||
| Ōshima | 大島 | 64,3 | ||
| Mino-Shirotori | 美濃白鳥 | 66,1 | ||
| Shirotori-Kōgen | 白鳥高原 | 69,6 | ||
| Hakusan-Nagataki | 白山長滝 | 70,9 | ||
| Hokunō | 北濃 | 72,1 |
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Etsumi-Nan Line » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
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Liens externes
- (ja) La ligne sur le site de Nagaragawa Railway
- Tracé de la ligne sur OpenStreetMap
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