General Electric GEnx
| GEnx | ||
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 Maqueta a escala real del General Electric GEnx en el Salón Aeronáutico de París de 2009. | ||
| Tipo | Turbofán | |
| Fabricante |  General Electric | |
| Primer encendido | 2006 | |
| Principales aplicaciones | Boeing 747-8 Boeing 787 | |
| Desarrollo del | General Electric GE90 | |
| Desarrollado en | CFM International LEAP | |
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El General Electric GEnx (General Electric Next-generation) es un motor turbofán de alta derivación fabricado por la compañía estadounidense General Electric como un desarrollo del GE90.[1] Este motor se emplea como planta motriz de los Boeing 787 y 747-8. Está previsto que GEnx reemplace al CF6 en el catálogo de productos de GE.
Aplicaciones
- Boeing 747-8[2]
- Boeing 787 Dreamliner[3]
Véase también
- General Electric
- General Electric GE90
Motores similares
Listas relacionadas
- Anexo:Motores aeronáuticos
Referencias
- ↑ General Electric Company (14 de julio de 2008). «Widebody Engine Update: GEnx and GE90» (en inglés). GEAE.com. Consultado el 6 de octubre de 2010.
- ↑ GE Aviation (2 de mayo de 2012). «GE Celebrates Delivery of the First GEnx-Powered Boeing 747-8 Intercontinental to Lufthansa» (en inglés). Consultado el 8 de enero de 2013.
- ↑ GE Aviation (16 de junio de 2010). «GEnx-1B Engine Makes its First Flight on Boeing's 787 Dreamliner» (en inglés). Consultado el 8 de enero de 2013.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre General Electric GEnx.- Página web oficial de GE sobre el GEnx
- Certificado de Tipo de la FAA (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
| Control de autoridades |
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Datos: Q1501584- Multimedia: General Electric GEnx / Q1501584
