Projekt 320

Die Ob im Jahr 1982

Schiffsdaten
Land	Sowjetunion Sowjetunion Russland Russland
Schiffsart	Lazarettschiff
Bauwerft	Stocznia Szczecińska im. Adolfa Warskiego, Szczecin
Bauzeitraum	1978 bis 1990
Stapellauf des Typschiffes	28. März 1980
Gebaute Einheiten	4
Dienstzeit	seit 1980

Schiffsmaße und Besatzung
Länge	152,6 m (Lüa)
Breite	19,4 m

Besatzung	124 Matrosen, 83 Mediziner

Maschinenanlage
Maschine	2 × Zgoda-Sulzer-Schiffsdieselmotoren 12ZV40/48
Maschinenleistung	15.600 PS (11.474 kW)
Höchstgeschwindigkeit	19 kn (35 km/h)
Propeller	2


Sensoren
Navigationsradar MR-212/201 Waigatsch U (МР-212 «Вайгач-У») Funkpeilgerät „Rumb“

Das Projekt 320 (nach dem Typschiff auch als Ob-Klasse bezeichnet, nach dem gleichnamigen Fluss) ist eine Klasse von vier Lazarettschiffen der sowjetischen und später russischen Marine. Sie dienen dazu, weltweit in Küstennähe eine umfassende Versorgung von kranken und verwundeten sowjetischen bzw. russischen Militärangehörigen zu gewährleisten.

Einheiten

Insgesamt wurden vier Einheiten für die sowjetische Marine gebaut, die nach dem Zerfall der Sowjetunion allesamt von der russischen Marine übernommen wurden. Der Bau eines fünften Schiffes wurde begonnen, allerdings aufgrund der politischen Umwälzungen in Polen und in der Sowjetunion abgebrochen.^[1]

Name	Bauwerft	Kiellegung	Stapellauf	Indienststellung	Flotte	Status
Projekt 320
Ob (Обь)	Stocznia Szczecińska im. Adolfa Warskiego, Szczecin	17. August 1978	28. März 1980	28. März 1980	Pazifikflotte (ehemals)	2007 an die VR China verkauft
Jenissei (Енисей)	Stocznia Szczecińska im. Adolfa Warskiego, Szczecin	10. September 1979	4. April 1980	31. Januar 1981	Schwarzmeerflotte	im Dienst
Projekt 320/II
Swir (Свирь)	Stocznia Szczecińska im. Adolfa Warskiego, Szczecin	1987	1988	5. Juni 1989	Nordflotte	im Dienst
Irtysch (Иртыш)		25. November 1988	6. Juli 1989	31. Juli 1990	Pazifikflotte^[2]	im Dienst
-		Bau abgebrochen

Technik

Die Besatzung besteht aus 124 Seeleuten und 83 Personen des medizinischen Personals. Das Bordkrankenhaus verfügt über 300 Betten. Im Notfall, z. B. bei Evakuierungen, sollen kurzzeitig bis zu 650 Personen aufgenommen werden können. Es gibt mehr als zehn therapeutische und diagnostische Abteilungen, drei Operationssäle und eine Apotheke. Das Schiff ist nicht bewaffnet. Am Heck befindet sich ein Landeplatz und ein Hangar für einen Such- und Rettungshubschrauber (SAR) vom Typ Kamow Ka-25PS oder Ka-27PS. Das Antriebssystem besteht aus zwei Zgoda-Sulzer-Dieselmotoren des Typs 12ZV40/48 mit einer Leistung von je 7800 PS, die zwei Schiffsschrauben antreiben. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 19 Knoten, die Reichweite soll 10.000 Seemeilen bei einer Geschwindigkeit von 16 Knoten betragen. Die verbesserte Version Projekt 320/II entspricht äußerlich weitestgehend der Ursprungsvariante. Der Tiefgang und die Schiffslänge sind geringfügig vergrößert worden, zudem erfolgten kleinere Umgestaltungen der Innenausstattung und der Raumaufteilung.^[1]

Weblinks

Commons: Projekt 320 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Project 320 bei russianships.info (englisch)

Einzelnachweise

↑ ^a ^b Hospital ship - Project 320 auf russianships.info (englisch, abgerufen am 7. Juni 2022)
↑ Project 320 Ob' Class Hospital Ship list auf GlobalSecurity.com (englisch, abgerufen am 6. Juni 2022)