Großer Preis von Spanien 1993
Renndaten | ||
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5. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1993 | ||
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Name: | Gran Premio de España | |
Datum: | 9. Mai 1993 | |
Ort: | Montmeló | |
Kurs: | Circuit de Catalunya | |
Länge: | 308,555 km in 65 Runden à 4,747 km
| |
Wetter: | bewölkt, aber warm | |
Zuschauer: | ~ 50.000 | |
Pole-Position | ||
Fahrer: | Frankreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() |
Zeit: | 1:17,809 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | Deutschland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() |
Zeit: | 1:20,989 min (Runde 61) | |
Podium | ||
Erster: | Frankreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() |
Zweiter: | Brasilien 1968![]() | Vereinigtes Konigreich![]() |
Dritter: | Deutschland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() |
Der Große Preis von Spanien 1993 (offiziell Gran Premio de España) fand am 9. Mai auf dem Circuit de Catalunya in Montmeló statt und war das fünfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1993.
Berichte
Hintergrund
Dasselbe Teilnehmerfeld, das zwei Wochen zuvor den Großen Preis von San Marino bestritten hatte, trat auch zum fünften WM-Lauf des Jahres in Spanien an.
Nach dem Großen Preis von San Marino führte Ayrton Senna in der Fahrerwertung mit zwei Punkten vor Alain Prost und mit 14 Punkten vor Damon Hill. In der Konstrukteurswertung führte Williams-Renault mit zehn Punkten vor McLaren-Ford und mit 24 Punkten vor Benetton-Ford.
Mit Prost und Senna (jeweils zweimal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Qualifying
Die beiden Williams-Piloten Prost und Hill qualifizierten sich für die erste Startreihe vor Senna und Michael Schumacher. Riccardo Patrese und Karl Wendlinger bildeten die dritte Reihe vor Michael Andretti und Jean Alesi. Michele Alboreto verfehlte zum zweiten Mal in Folge die 107-Prozent-Zeit und qualifizierte sich nicht für das Rennen.[1]
Rennen
Johnny Herbert verfehlte den Start zur Einführungsrunde und musste das Rennen vom letzten Platz aus aufnehmen. Obwohl die Ampelanlage nicht richtig funktionierte und anstatt des zur damaligen Zeit üblichen grünen Lichtzeichens gelbes Blinklicht signalisierte, absolvierten alle Piloten den Start problemlos, weshalb auf einen Abbruch verzichtet wurde. Hill ging zunächst vor Prost, Senna, Schumacher, Patrese, Andretti und Alesi in Führung. In der elften Runde übernahm Prost die Spitzenposition von seinem Teamkollegen.
Nachdem sich Prost zunächst einen Vorsprung verschafft hatte, wurde er gegen Ende des Rennens durch Handlingprobleme langsamer, sodass Hill wieder zu ihm aufschließen konnte, jedoch mit Motorschaden in Runde 41 ausschied. In der 42. Runde wurde dann Andrea de Cesaris wegen eines Frühstartes disqualifiziert. Prost siegte vor Senna, Schumacher und Patrese. Andretti erzielte als Fünfter die ersten WM-Punkte seiner Formel-1-Karriere. Gerhard Berger erreichte das Ziel als Sechster.[2][3]
In der Fahrerwertung übernahm Prost die Führung vor Senna, neuer Dritter war Schumacher. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.
Meldeliste
Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
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Vereinigtes Konigreich![]() | 00 | Vereinigtes Konigreich![]() | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G |
02 | Frankreich![]() | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | 03 | Japan![]() | Tyrrell 020C | Yamaha OX10A 3.5 V10 | G |
04 | Italien![]() | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | 05 | Deutschland![]() | Benetton B193B | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G |
06 | Italien![]() | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | 07 | Vereinigte Staaten![]() | McLaren MP4/8 | G | |
08 | Brasilien 1968![]() | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | 09 | Vereinigtes Konigreich![]() | Footwork FA14 | Mugen-Honda MF-351HB 3.5 V10 | G |
10 | Japan![]() | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | 11 | Italien![]() | Lotus 107B | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G |
12 | Vereinigtes Konigreich![]() | ||||
Irland![]() | 14 | Brasilien 1968![]() | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G |
15 | Belgien![]() | ||||
Frankreich![]() | 19 | Frankreich![]() | Larrousse LH93 | Lamborghini 3512 3.5 V12 | G |
20 | Frankreich![]() | ||||
Italien![]() | 21 | Italien![]() | Lola T93/30 | Ferrari 040 3.5 V12 | G |
22 | Italien![]() | ||||
Italien![]() | 23 | Brasilien 1968![]() | Minardi M193 | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G |
24 | Italien![]() | ||||
Frankreich![]() | 25 | Vereinigtes Konigreich![]() | Ligier JS39 | Renault RS5 3.5 V10 | G |
26 | Vereinigtes Konigreich![]() | ||||
Italien![]() | 27 | Frankreich![]() | Ferrari F93A | Ferrari 041 3.5 V12 | G |
28 | Osterreich![]() | ||||
Schweiz![]() | 29 | Osterreich![]() | Sauber C12 | Sauber 2175 3.5 V10 | G |
30 | Finnland![]() |
Klassifikationen
Qualifying
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | 1. Qualifikationstraining | 2. Qualifikationstraining | Start | ||
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Zeit | Ø-Geschwindigkeit | Zeit | Ø-Geschwindigkeit | ||||
01 | Frankreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 1:19,599 | 214,691 km/h | 1:17,809 | 219,630 km/h | 01 |
02 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 1:20,400 | 212,552 km/h | 1:18,346 | 218,125 km/h | 02 |
03 | Brasilien 1968![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 1:20,221 | 213,027 km/h | 1:19,722 | 214,360 km/h | 03 |
04 | Deutschland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 1:21,148 | 210,593 km/h | 1:20,520 | 212,235 km/h | 04 |
05 | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 1:21,880 | 208,710 km/h | 1:20,600 | 212,025 km/h | 05 |
06 | Osterreich![]() | Schweiz![]() | 1:23,696 | 204,182 km/h | 1:21,203 | 210,450 km/h | 06 |
07 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 1:22,286 | 207,681 km/h | 1:21,360 | 210,044 km/h | 07 |
08 | Frankreich![]() | Italien![]() | 1:23,614 | 204,382 km/h | 1:21,767 | 208,999 km/h | 08 |
09 | Finnland![]() | Schweiz![]() | 1:22,801 | 206,389 km/h | 1:22,047 | 208,285 km/h | 09 |
10 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 1:23,541 | 204,561 km/h | 1:22,470 | 207,217 km/h | 10 |
11 | Osterreich![]() | Italien![]() | 1:24,346 | 202,608 km/h | 1:22,655 | 206,753 km/h | 11 |
12 | Vereinigtes Konigreich![]() | Frankreich![]() | 1:24,107 | 203,184 km/h | 1:22,708 | 206,621 km/h | 12 |
13 | Frankreich![]() | Frankreich![]() | 1:26,698 | 197,112 km/h | 1:22,887 | 206,175 km/h | 13 |
14 | Frankreich![]() | Frankreich![]() | 1:24,995 | 201,061 km/h | 1:22,904 | 206,132 km/h | 14 |
15 | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 1:23,579 | 204,468 km/h | 1:23,026 | 205,829 km/h | 15 |
16 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 1:23,971 | 203,513 km/h | 1:23,086 | 205,681 km/h | 16 |
17 | Brasilien 1968![]() | Irland![]() | 1:24,708 | 201,742 km/h | 1:23,232 | 205,320 km/h | 17 |
18 | Vereinigtes Konigreich![]() | Frankreich![]() | 1:24,748 | 201,647 km/h | 1:23,357 | 205,012 km/h | 18 |
19 | Japan![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 1:24,158 | 203,061 km/h | 1:23,432 | 204,828 km/h | 19 |
20 | Brasilien 1968![]() | Italien![]() | 1:24,304 | 202,709 km/h | 1:23,449 | 204,786 km/h | 20 |
21 | Belgien![]() | Irland![]() | 1:24,476 | 202,297 km/h | 1:23,464 | 204,749 km/h | 21 |
22 | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 1:26,851 | 196,765 km/h | 1:24,268 | 202,796 km/h | 22 |
23 | Japan![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 1:25,607 | 199,624 km/h | 1:24,291 | 202,741 km/h | 23 |
24 | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 1:27,724 | 194,806 km/h | 1:24,358 | 202,579 km/h | 24 |
25 | Italien![]() | Italien![]() | 1:25,616 | 199,603 km/h | 1:24,399 | 202,481 km/h | 25 |
DNQ | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 1:26,813 | 196,851 km/h | 1:25,396 | 200,117 km/h | – |
Rennen
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Frankreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 65 | 0 | 1:32:27,685 | 01 | 1:22,923 (38.) |
02 | Brasilien 1968![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 65 | 1 | + 16,873 | 03 | 1:21,717 (61.) |
03 | Deutschland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 65 | 1 | + 27,125 | 04 | 1:20,989 (61.) |
04 | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 64 | 0 | + 1 Runde | 05 | 1:24,785 (33.) |
05 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 64 | 1 | + 1 Runde | 07 | 1:23,791 (59.) |
06 | Osterreich![]() | Italien![]() | 63 | 1 | + 2 Runden | 11 | 1:25,065 (51.) |
07 | Vereinigtes Konigreich![]() | Frankreich![]() | 63 | 0 | + 2 Runden | 12 | 1:25,543 (58.) |
08 | Brasilien 1968![]() | Italien![]() | 63 | 0 | + 2 Runden | 20 | 1:25,816 (55.) |
09 | Frankreich![]() | Frankreich![]() | 63 | 0 | + 2 Runden | 14 | 1:26,381 (49.) |
10 | Japan![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 63 | 1 | + 2 Runden | 19 | 1:27,006 (58.) |
11 | Belgien![]() | Irland![]() | 62 | 0 | + 3 Runden | 21 | 1:25,824 (48.) |
12 | Brasilien 1968![]() | Irland![]() | 62 | 1 | + 3 Runden | 17 | 1:24,085 (54.) |
13 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 62 | 1 | + 3 Runden | 16 | 1:25,795 (59.) |
14 | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 60 | 0 | DNF | 15 | 1:25,246 (59.) |
– | Finnland![]() | Schweiz![]() | 53 | 0 | DNF | 09 | 1:25,824 (47.) |
– | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 43 | 0 | DNF | 22 | 1:28,633 (41.) |
– | Osterreich![]() | Schweiz![]() | 42 | 0 | DNF | 06 | 1:24,933 (36.) |
– | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 41 | 0 | DNF | 02 | 1:22,840 (40.) |
– | Frankreich![]() | Italien![]() | 40 | 0 | DNF | 08 | 1:25,729 (39.) |
– | Italien![]() | Italien![]() | 37 | 0 | DNF | 25 | 1:27,899 (33.) |
– | Frankreich![]() | Frankreich![]() | 26 | 0 | DNF | 13 | 1:27,453 (23.) |
– | Vereinigtes Konigreich![]() | Frankreich![]() | 11 | 0 | DNF | 18 | 1:29,805 (07.) |
– | Japan![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 11 | 1 | DNF | 23 | 1:29,569 (11.) |
– | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 2 | 0 | DNF | 10 | 1:38,480 (02.) |
DSQ | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 42 | 1 | DNF | 24 | 1:27,268 (42.) |
Anmerkungen
- ↑ de Cesaris wurde wegen eines Frühstartes während des Rennens disqualifiziert.
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).
Fahrerwertung
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Konstrukteurswertung
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Einzelnachweise
- ↑ Großer Preis von Spanien 1993 - Startaufstellung - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 24. Januar 2024.
- ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 24. Januar 2024.
- ↑ Großer Preis von Spanien 1993 - Klassifikation - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 24. Januar 2024.
Weblinks
- Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1
- Rennergebnis auf „Motorsportarchiv.de“