Formel-2-Europameisterschaft 1979
Europameister | |
Fahrer: | Schweiz![]() |
Saisondaten | |
---|---|
Anzahl Rennen: | 12 |
< Saison 1978 | Saison 1980 > |
Die Formel-2-Europameisterschaft 1979 umfasste 12 Wertungsläufe, beginnend mit dem Lauf in Silverstone am 25. März und endend mit dem Rennen in Donington am 19. August dieses Jahres. Den Meistertitel gewann der Schweizer Marc Surer, der für das Werksteam des Rennwagenherstellers March Engineering startete.
Teams und Fahrer
Team | Chassis | Motor | Nr. | Fahrer | Rennen |
---|---|---|---|---|---|
Vereinigtes Konigreich![]() | March 792 | BMW-Rosche | 1 | Schweiz![]() | 1–12 |
BMW-Mader | 2 | Argentinien![]() | 1–4 | ||
Vereinigtes Konigreich![]() | 5 | ||||
Italien![]() | 6 | ||||
Frankreich![]() | 7 | ||||
Schweden![]() | 9 | ||||
Schweden![]() | 12 | ||||
3 | Italien![]() | 1; 3–12 | |||
BMW-Rosche | 2 | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | March 792 | BMW | 4 | Italien![]() | 1–12 |
10 | Deutschland![]() | 8 | |||
Vereinigtes Konigreich![]() (Jägermeister Racing Team)[1] | March 792 | Hart | 5 | Argentinien![]() | 1–12 |
BMW | 26 | Osterreich![]() | 2–4; 8; 11 | ||
Chevron B48 | 33 | Niederlande![]() | 9 | ||
Vereinigtes Konigreich![]() | Chevron B48 | Hart | 6 | Vereinigte Staaten![]() | 1–11 |
Frankreich![]() | 12 | ||||
39 | 4; 7–8 | ||||
38 | Irland![]() | 12 | |||
Vereinigtes Konigreich![]() | March 792 | BMW | 7 | Irland![]() | 1; 3; 6–11 |
Finnland![]() | 2; 4 | ||||
Italien![]() | 5 | ||||
8 | Vereinigtes Konigreich![]() | 1–12 | |||
Italien![]() | Osella FA2/79 | BMW-Osella | 9 | Vereinigte Staaten![]() | 1–12 |
Italien![]() | March 782 | BMW-Heidegger | 11 | Italien![]() | 1–12 |
12 | Argentinien![]() | 2; 4–12 | |||
March 792 | 1; 3 | ||||
43 | Italien![]() | 10; 12 | |||
Vereinigtes Konigreich![]() | March 792 | Hart | 13 | Vereinigtes Konigreich![]() | 1, 4, 12 |
Vereinigtes Konigreich![]() | Ralt RT2 | 14 | Vereinigtes Konigreich![]() | 1–3; 7–12 | |
March 782 | 4–6 | ||||
15 | Sudafrika 1961![]() | 1–6 | |||
Ralt RT2 | 7–12 | ||||
March 782 | 36 | Vereinigtes Konigreich![]() | 12 | ||
Italien![]() | March 792 | BMW | 16 | Argentinien![]() | 1–12 |
18 | Schweiz![]() | 1; 6; 7; 11 | |||
Italien![]() | 2; 3; 5 | ||||
Italien![]() | 9; 10; 12 | ||||
Italien![]() | Chevron B48 | 19 | Italien![]() | 1–7; 11 | |
March 792 | 8–10; 12 | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | Pilbeam MP42 | Hart | 20 | Belgien![]() | 1–4; 8 |
Vereinigtes Konigreich![]() | March 792 | BMW | 22 | Schweden![]() | 1–12 |
Vereinigtes Konigreich![]() | Chevron B48 | Hart | 23 | Niederlande![]() | 1–12 |
Vereinigtes Konigreich![]() | March 782 | Hart | 24 | Niederlande![]() | 9 |
BFO Racing Team | March 792 | Hart | 25 | Deutschland![]() | 1–4; 6–8 |
Argentinien![]() | 9–12 | ||||
Deutschland![]() | Maurer MM1 | BMW | 27 | Deutschland![]() | 4–5; 7–9; 11–12 |
Frankreich![]() | AGS JH16 | BMW | 28 | Frankreich![]() | 1 |
Frankreich![]() | 2–3; 7; 12 | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | Chevron B42 | Hart | 29 | Vereinigtes Konigreich![]() | 1; 12 |
Osterreich![]() | March 792 | BMW | 29 | Osterreich![]() | 8 |
41 | 9; 11–12 | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | March 792 | Hart | 30 | Vereinigtes Konigreich![]() | 1; 8 |
Italien![]() | March 742 | Hart | 31 | Italien![]() | 1; 3; 5; 6; 10; 11 |
Deutschland![]() | Chevron B48 | Hart | 32 | Deutschland![]() | 1–2 |
Vereinigtes Konigreich![]() | Chevron B48 | BMW | 33 | Belgien![]() | 1; 4; 8; 12 |
Italien![]() | March 762 | BMW | 33 | Italien![]() | 5 |
55 | 6 | ||||
Mirage M1 | 11 | ||||
78 | 4 | ||||
Schweiz![]() | March 792 | BMW | 34 | Schweiz![]() | 2 |
Vereinigtes Konigreich![]() (Potins Racing)[2] | March 772P | BMW-Euroracing | 35 | Vereinigtes Konigreich![]() | 1; 3; 12 |
Italien![]() | March 792 | BMW | 39 | Italien![]() | 5 |
Italien![]() | March 782 | BMW | 39 | Italien![]() | 10; 11 |
Vereinigtes Konigreich![]() | March 782 | Hart | 40 | Vereinigtes Konigreich![]() | 1; 3; 8; 9; 12 |
Italien![]() | March 792 | BMW-Heidegger | 40 | Italien![]() | 11 |
Deutschland![]() | March 782 | BMW | 41 | Deutschland![]() | 2; 7 |
Amaroli | 44 | Italien![]() | 2 | ||
Osterreich![]() | Chevron B35 | BMW-Schnitzer | 42 | Osterreich![]() | 11 |
Italien![]() | March 782 | BMW | 44 | Italien![]() | 4; 5; 8 |
Amaroli | 6 | ||||
Italien![]() | March 762 | BMW | 45 | Italien![]() | 5 |
Schweiz![]() | March 782 | BMW | 45 | Schweiz![]() | 8 |
Deutschland![]() | Ralt RT1 | BMW | 50 | Deutschland![]() | 4 |
Italien![]() | Chevron B35 | BMW | 52 | Italien![]() | 6 |
Irland![]() | March 792 | Hart | 55 | Irland![]() | 12 |
Vereinigtes Konigreich![]() | March 792 | Hart | 60 | Italien![]() | 12 |
Vereinigtes Konigreich![]() | March 792 | Hart | 77 | Vereinigtes Konigreich![]() | 1–12 |
47 | Vereinigtes Konigreich![]() | 12 | |||
Deutschland![]() | Chevron B48 | Hart | 80 | Deutschland![]() | 4; 5; 7 |
Deutschland![]() | AMS 279 | Amaroli | Deutschland![]() | 11 |
Rennkalender
Nr. | Datum | Veranstaltung (Rennstrecke) | Erster | Zweiter | Dritter | Pole-Position | Schnellste Runde |
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01 | 25. März | Vereinigtes Konigreich![]() (Silverstone Circuit) | Vereinigte Staaten![]() (Osella-BMW) | Irland![]() (March-BMW) | Vereinigtes Konigreich![]() (Ralt-Hart) | Vereinigte Staaten![]() (Osella-BMW) | Irland![]() (March-BMW) |
02 | 08. April | Deutschland![]() (Hockenheimring Baden-Württemberg) | Finnland![]() (March-BMW) | Sudafrika 1961![]() (March-Hart) | Argentinien![]() (March-BMW) | Schweiz![]() (March-BMW) | Vereinigtes Konigreich![]() (Project Four-BMW) |
03 | 16. April | Vereinigtes Konigreich![]() (Thruxton) | Sudafrika 1961![]() (March-Hart) | Irland![]() (March-BMW) | Italien![]() (March-BMW) | Sudafrika 1961![]() (March-Hart) | Schweiz![]() (March-BMW) |
04 | 29. April | Deutschland![]() (Nordschleife) | Schweiz![]() (March-BMW) | Vereinigtes Konigreich![]() (March-Hart) | Deutschland![]() (Ralt-BMW) | Finnland![]() (March-BMW) | Deutschland![]() (Ralt-BMW) |
05 | 13. Mai | Italien![]() (Autodromo Vallelunga) | Schweiz![]() (March-BMW) | Italien![]() (Chevron-BMW) | Italien![]() (March-BMW) | Vereinigtes Konigreich![]() (March-BMW) | Vereinigtes Konigreich![]() (March-Hart) |
06 | 20. Mai | Italien![]() (Autodromo Internazionale del Mugello) | Vereinigtes Konigreich![]() (March-Hart) | Italien![]() (March-BMW) | Schweden![]() (March-BMW) | Irland![]() (March-BMW) | Italien![]() (March-BMW) |
07 | 04. Juni | Frankreich![]() (Circuit de Pau-Ville) | Vereinigte Staaten![]() (Osella-BMW) | Italien![]() (Chevron-BMW) | Schweiz![]() (March-BMW) | Schweiz![]() (March-BMW) | Vereinigte Staaten![]() (Osella-BMW) |
08 | 10. Juni | Deutschland![]() (Hockenheimring Baden-Württemberg) | Vereinigtes Konigreich![]() (March-BMW) | Irland![]() (March-BMW) | Italien![]() (March-BMW) | Vereinigtes Konigreich![]() (March-BMW) | Italien![]() (March-BMW) |
09 | 15. Juli | Niederlande![]() (Circuit Park Zandvoort) | Vereinigte Staaten![]() (Osella-BMW) | Italien![]() (March-BMW) | Schweiz![]() (March-BMW) | Vereinigtes Konigreich![]() (Ralt-Hart) | Vereinigte Staaten![]() (Osella-BMW) |
10 | 29. Juli | Italien![]() (Autodromo di Pergusa) | Schweden![]() (March-BMW) | Irland![]() (March-BMW) | Vereinigtes Konigreich![]() (March-BMW) | Vereinigtes Konigreich![]() (Ralt-Hart) | Vereinigtes Konigreich![]() (March-BMW) |
11 | 05. August | Italien![]() (Misano World Circuit Marco Simoncelli) | Vereinigtes Konigreich![]() (Ralt-Hart) | Italien![]() (March-BMW) | Schweiz![]() (March-BMW) | Vereinigtes Konigreich![]() (Ralt-Hart) | Vereinigtes Konigreich![]() (Ralt-Hart) |
12 | 19. August | Vereinigtes Konigreich![]() (Donington Park) | Irland![]() (March-BMW) | Schweiz![]() (March-BMW) | Vereinigtes Konigreich![]() (March-BMW) | Irland![]() (March-BMW) | Irland![]() (March-BMW) |
Fahrerwertung
Platz | Fahrer | Punkte |
---|---|---|
01 | Schweiz![]() | 38 |
02 | Vereinigtes Konigreich![]() | 36 |
03 | Irland![]() | 33 |
04 | Vereinigte Staaten![]() | 32 |
05 | Sudafrika 1961![]() | 19 |
0 | Vereinigtes Konigreich![]() | 19 |
0 | Italien![]() | 19 |
08 | Italien![]() | 17 |
09 | Schweden![]() | 16 |
10 | Italien![]() | 13 |
11 | Vereinigte Staaten![]() | 10 |
12 | Finnland![]() | 09 |
13 | Argentinien![]() | 08 |
Italien![]() | 08 | |
15 | Frankreich![]() | 05 |
16 | Deutschland![]() | 04 |
Italien![]() | 04 | |
18 | Argentinien![]() | 03 |
Niederlande![]() | 03 | |
Vereinigtes Konigreich![]() | 02 | |
21 | Italien![]() | 01 |
Italien![]() | 01 |
Literatur
- Axel Morenno: autodrom 12 – Motorsportdokumentation Ausgabe 1980. Erschienen im A. Eugen von Keller Verlag Bonn 1980
Weblinks
- Ergebnisse bei formula2.net