5 (tramvajová linka v Île-de-France)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Tramway_Paris_Ligne_5_trac%C3%A9_r%C3%A9el.svg/220px-Tramway_Paris_Ligne_5_trac%C3%A9_r%C3%A9el.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/Sarcelles_-_Travaux_T5_avenue_du_8_mai_1945_10.2011_-_01.jpg/220px-Sarcelles_-_Travaux_T5_avenue_du_8_mai_1945_10.2011_-_01.jpg)
Linka T5 je jednou z linek tramvajové dopravy v regionu Île-de-France. V systému MHD je značena fialovou barvou, je 6,6 km dlouhá a má celkem 16 stanic. Provoz byl zahájen 29. července 2013 po šesti letech prací. Ročně přepraví 20 miliónů cestujících a jejím provozovatelem je pařížský dopravní podnik RATP. Jedná se o první tramvaj na pneumatikách systému Translohr v regionu Île-de-France.
Historie
Region Île-de-France přijal v roce 1994 plán na vytvoření tehdy ještě nespecifikovaného dopravního systému, který by propojil stanici metra 13 Saint-Denis - Université a stanici RER D Garges – Sarcelles. STIF (nyní Île-de-France Mobilités) schválila v roce 2000 projekt na výstavbu dráhy pro tramvaj na pneumatikách systému Translohr, a to mezi městy Saint-Denis a Sarcelles. Výstavba trati pro vozidla o šířce 2,2 metru s jednou vodící kolejnicí a poloměrem otáčení pouhých 10,5 metru dovolila zabrat menší část prostoru v dotčených ulicích než v případě výstavby klasické tramvajové tratě. Také vozovnu v Pierrefitte-sur-Seine bylo možné postavit na menším pozemku. První cestující linka svezla v polovině roku 2013.
Trať
Trať je dlouhá 6,6 kilometru a spojuje města Saint-Denis, Pierrefitte-sur-Seine a Sarcelles v departementech Seine-Saint-Denis a Val-d'Oise severně od Paříže. Cesta z konečné na konečnou trvá 22 minut, průměrná vzdálenost mezi zastávkami činí 440 metrů.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/51/Plan_Paris_Tramway_ligne_5.svg/500px-Plan_Paris_Tramway_ligne_5.svg.png)
Vozový park
Provoz na lince T5 zajišťuje 17 tříčlánkových souprav Translohr STE3 s délkou 25 metrů, šířkou 2,2 metru a přepravní kapacitou 127 cestujících (4 cestující na m2). Jsou vybaveny osmi pneumatikami a osmi vodícími kolečky, mezi které je upnuta sředová kolejnice. Maximální rychlost je 70 km/h.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/TranslohrGuideRailwithTires.svg/294px-TranslohrGuideRailwithTires.svg.png)
Seznam stanic
|
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Ligne 5 du tramway d'Île-de-France na francouzské Wikipedii.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu 5 na Wikimedia Commons
- (francouzsky) Oficiální stránky projektu
- (francouzsky) Oficiální stránky dopravce RATP
![]() | Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty. |
Doprava v Paříži a její aglomeraci | |
---|---|
Metro ![]() | 1 • 2 • 3 • 3bis • 4 • 5 • 6 • 7 • 7bis • 8 • 9 • 10 • 11 • 12 • 13 • 14 • Plánované linky v rámci GPE: 15 • 16 • 17 • 18 • 19 • (seznam stanic metra) |
Městská rychlodráha ![]() | |
Autobusová doprava ![]() | |
Tramvajová doprava ![]() | 1 • 2 • 3a / 3b • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 11 (Tram Express Nord) • 13 • Plánované linky: 10 • 12 |
Železnice a nádraží | Eurostar • TGV • Thalys • Nádraží: Austerlitz • Bercy • Est • Lyon • Montparnasse • Nord • Saint-Lazare Transilien: Paris-Nord • Paris Saint-Lazare • Paris Sud-Est • Paris Rive-Gauche • Paris-Est |
Říční doprava | |
Ostatní typy dopravy | |
Jízdenky | |
Letiště | |
Dopravní společnosti | |
Plánované projekty | CDG Express • Grand Paris Express • Spojení 3bis a 7bis • Lanovka Bagnolet • Téléval • Tram Express (Ouest • Sud) |
Zrušené projekty | Arc Express • Métro Grand Paris |